Contrato de concessão da BR-040 entre Belo Horizonte e Cristalina (GO) é assinado

Trecho concedido tem 594,8 km de extensão. Ao longo de 30 anos, empresa deverá investir cerca de R$ 12 bilhões na rodovia.

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a Via Cristais, subsidiária da Vinci Highways, am o contrato de concessão da BR-040, entre Belo Horizonte (MG) e Cristalina (GO), na noite desta segunda-feira (10).

A dá início a um período de transição em relação à gestão do trecho – a entrega definitiva para a concessionária está prevista para 10 de março. A empresa venceu o leilão em 26 de setembro, ao oferecer um desconto de 14,32% sobre a tarifa de pedágio.

Segundo a ANTT, as prioridades da nova gestão, nos 100 primeiros dias de operação, incluem:

– revitalização de marcações rodoviárias horizontais e verticais;
– reparos de drenagem, recapeamento de pavimentos e a resolução de buracos na pista;
– modernização dos postos de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), torres de telecomunicações e praças de pedágio;
– e melhoria nas condições de limpeza.

O trecho concedido tem 594,8 km de extensão. Ao longo de 30 anos, a concessionária deverá investir cerca de R$ 12 bilhões na rodovia, sendo R$ 6,4 bi em infraestrutura e R$ 5,6 bi em custos operacionais, e entregar:

– 10 km de duplicação;
– 342 km de faixas adicionais (168 km em vias duplas e 174 km em vias simples);
– 61 km de estradas marginais;
– 5 agens subterrâneas;
– 34 arelas;
– 272 pontos de ônibus;
– 18 agens de fauna;
– e 226 os.

Este é mais um trecho relicitado da BR-040. Em 2013, a Via 040, empresa da Invepar, assumiu a rodovia entre Distrito Federal e Juiz de Fora, mas, em 2017, manifestou interesse em devolver a concessão por causa de prejuízos financeiros. O pedido de relicitação foi aceito pela ANTT em 2019.

Para a relicitação, a ANTT dividiu a concessão em trechos. O de Belo Horizonte a Juiz de Fora foi leiloado em abril de 2024. A empresa EPR Via Mineira venceu a disputa e assumiu a gestão de 232,1 km da via em agosto de 2024.

O leilão do trecho entre Cristalina (GO) e Belo Horizonte, alvo do contrato assinado nesta segunda-feira, foi realizado em setembro de 2024.

Já o trecho entre Distrito Federal e Cristalina (GO) ainda não foi leiloado. O Diário do Estado perguntou à ANTT se há previsão para isso, mas não obteve retorno até a última atualização desta reportagem.