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Prefeitura de BH receberá gestão do Anel Rodoviário na próxima semana

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Diário do Estado será entregue à Prefeitura de Belo Horizonte na próxima semana

Atualmente, a istração é do Departamento Nacional de Infraestrutura de
Transportes (Dnit). Após meses de negociação, a prefeitura de BH irá assumir a
gestão da via.

Diário do Estado divulga data de transferência de istração do Anel
Rodoviário

Diário do Estado divulga data de transferência de istração do Anel
Rodoviário

A Prefeitura de Belo Horizonte confirmou na noite desta sexta-feira (30) a data de transferência da gestão do Anel Rodoviário. A do contrato de istração da via está marcada para a próxima terça-feira (3), às 8h30 da manhã.

O Anel Rodoviário tem 26 quilômetros de extensão e faz a ligação entre quatro
rodovias que am pela Região Metropolitana de Belo Horizonte. Atualmente, a
istração é do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes
(Dnit).

“A Prefeitura de Belo Horizonte informa que está em andamento no DNIT o
processo de alienação do Anel Rodoviário e, somente após concluído, a PBH
assumirá a operação, manutenção e conservação do mesmo”, disse a prefeitura.

Juntamente com a entrega da rodovia ao poder Executivo, serão realizadas duas
obras – um viaduto sobre a Via Expressa, no bairro Califórnia, Região Noroeste,
e outro sobre a BR-040, no bairro Olhos D’Água, Região Oeste. De acordo com
Damião, R$ 60 milhões serão investidos nos dois elevados.

OBRAS

No início deste ano, a prefeitura também anunciou que cerca de R$ 50 milhões serão utilizados para recuperar a via, como troca do asfalto, recapeamento e revitalização das sinalizações horizontal e vertical, por meio do Programa BR Legal, do governo federal.

Depois dessas intervenções, que devem terminar no fim do primeiro semestre, a Prefeitura de BH assume totalmente o Anel Rodoviário.

Além das obras de revitalização, serão construídos oito novos viadutos.

O Anel Rodoviário é uma das vias mais importantes de Belo Horizonte, que liga a
capital às rodovias BR-040, BR-050 e BR-381, mas é um dos trechos mais perigosos
da capital. Uma área de escape chegou a ser construída na altura do bairro
Betânia, na Região Oeste, para evitar acidentes.

Trânsito intenso no Anel Rodoviário.

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